L’actuelle Mégane RS date de 2009. Elle a déjà eu droit à plusieurs évolutions dont la 265 Trophy en 2011 ou des séries limitées Red Bull. Voici la dernière mouture : la RS 275 Trophy. Comme son nom l'indique, la puissance est désormais passée à 275 ch, soit 10 de plus que sur la Mégane RS "normale". On trouve également une ligne d'échappement Akrapovitč, entièrement en titane, qui permet de gagner quelques kilos, et en option des Michelin Pilot Sport Cup2 très tendres ou des amortisseurs Öhlins dont vous pouvez vous-mêmes régler la dureté, à l'avant comme à l'arrière.
