지금까지 서해지방해양경찰청에서 YTN ↑창원건마 서초건마 ∃강서건마 YTN & YTN PLUS. 무단 ↑창원건마 서초건마 ∃강서건마 금지] [머니투데이 진도(전남)=김유진 기자][[세월호 참사]]본문 이미지 영역세월호의 ↑창원건마 서초건마 ∃강서건마 당시의 사고 현장 사진/ 사진=뉴스1(서해지방해양경찰청싸고 가볍고 시공기간 짧은 자재로'승객의 안전보다는 ↑창원건마 서초건마 ∃강서건마 '효율'만을 좇은 결과 수백명의 무고한희생됐다. 심지어 희생자들을 구조하는 수색작업마저 발목이 ↑창원건마 서초건마 ∃강서건마 '최악의 상황'을 초래했다.청해진해운이 20년된 낡은사들여 개조하는 과정에서 일부 선내 칸막이에 ↑창원건마 서초건마 ∃강서건마 '미네랄 울 샌드위치 판넬'이 침몰25일간 바닷속에 잠겨 있으면서 휘어져 무너져 ↑창원건마 서초건마 ∃강서건마 있다.현장에서 해군의 수색작업을 지휘하는 김진황10일 오전 진도군청에서 브리핑을 갖고 "선체 ↑창원건마 서초건마 ∃강서건마 약화돼 잠수사들의 호흡으로 인해 발생한출렁거릴 정도"라며 "그런 공간의 경우 언제 ↑창원건마 서초건마 ∃강서건마 지 모르기 때문에 잠수사를 투입하지토로했다.이 같은 벽면 약화 현상은 세월호 ↑창원건마 서초건마 ∃강서건마 과정에서 새로 쓰인 자재에서만 발생하고김 대령은 "일본에서 세월호가 건조될 때는 ↑창원건마 서초건마 ∃강서건마 시멘트 보드가 들어간 샌드위치 판넬이었는데미네랄 울 자재가 들어간 샌드위치 판넬이 ↑창원건마 서초건마 ∃강서건마 "약화현상은 이런 특수재질을 사용한 부분에서발생하고 선체 전반에서 발생하지는 않는 것으로 ↑창원건마 서초건마 ∃강서건마 말했다.전문가들은 세월호가 개조되는 과정에서 한국선급이범위 내에서 가장 값이 싸고, 무게가 ↑창원건마 서초건마 ∃강서건마 시공기간이 짧은 자제를 찾다가 '미네랄샌드위치 판넬'을 사용했을 것이라고 분석했다. 해양수산부의 ↑창원건마 서초건마 ∃강서건마 하에 선박의 제·개조를 검사하는 한국선급선체 내 벽 자재의 경우 화재에 ↑창원건마 서초건마 ∃강서건마 수 있는 수준이면 사용할 수하고 있다.익명을 요구한 한 선박자재 관련 ↑창원건마 서초건마 ∃강서건마 "한국선급 규정 수준의 화재등급만 만족한다면당연히 경량화와 비용절감, 설치의 용이성을 최우선 ↑창원건마 서초건마 ∃강서건마 놓고 벽 자재를 선택한다"며 "세월호아니라 대다수의 여객선들도 이런 자재를 이용해 ↑창원건마 서초건마 ∃강서건마 내부 구획을 나눌 것"이라고 추정했다.견디는 강도 등에 대한 별도 규정이 ↑창원건마 서초건마 ∃강서건마 것이다. 이 연구원은 "선박 내나누는 자재 기준은 화재에 견디는 정도에 ↑창원건마 서초건마 ∃강서건마 'A~C급 구획'으로 나뉘는 것이 유일하다"며외에는 세월호 여객선 내부 같은 공간은 ↑창원건마 서초건마 ∃강서건마 관한 규정은 없는 것으로 알고말했다. 무너져내리고 있는 세월호의 벽과 천장을 ↑창원건마 서초건마 ∃강서건마 미네랄 울 샌드위치 판넬의 경우화재 규정에 따르면 B급 구획에 해당된다. ↑창원건마 서초건마 ∃강서건마 해양 전문가도 "선체 내부 격실을만드는 일반 벌크선과 여객선은 매우 다르다"며 ↑창원건마 서초건마 ∃강서건마 아무래도 인테리어를 더 중시하면서 선박을보니 수압에 대한 안전도는 현저하게 떨어질 ↑창원건마 서초건마 ∃강서건마 진단했다.그는 "세월호가 한국선급 기준에서 허용되는사용했을 것은 분명하다"면서도 "그러나 궁극적으로 자재의 ↑창원건마 서초건마 ∃강서건마 위험 잠재성을 보고 결정했어야 했는데개조과정에서는 그러지 않은 것 같다"고 지적했다. ↑창원건마 서초건마 ∃강서건마 머니인사이트 딱TV]['스페셜 걸' 포토][손안의 경제뉴스모바일웹]진도(전남)=김유진기자 yoojin@ 【서울=뉴시스】변해정 기자 = 10일 ↑창원건마 서초건마 ∃강서건마 5시5분께 서울 지하철 6호선 합정역환기실에서 불이 나 13분만에 꺼졌다. 이 ↑창원건마 서초건마 ∃강서건마 10분 가량 합정역을 지나는 전동차가무정차 통과했고, 역사 안 승객들이 대피하는 ↑창원건마 서초건마 ∃강서건마 빚어졌다. 인명 피해는 없는 것으로도시철도공사 관계자는 "역사 내 환기실에서 연기가 ↑창원건마 서초건마 ∃강서건마 약 10분간 양방향 모두 승객을않고 무정차 통과시켰으나, 현재는 정상운행 중"이라고 소방당국과 도시철도공사는 정확한 사고 원인을 조사하고hjpyun@newsis.com★
