Oraciones en Kuala Lumpur, cuando ya ha pasado casi un mes desde la desaparición del avión de Malaysia Airlines.
Velas encendidas con la esperanza de que la caja negra del vuelo MH370 aún emita señales y pueda ser localizada.
Los equipos de rescate investigan tres señales acústicas y buscan a unos 2.000 kilómetros al noroeste de Perth, en una zona de gran profundidad.
Varias embarcaciones y aviones han sido enviados a la zona en la que el navío chino Haixun detectara dos señales de 37,5 kilohercios parecidas a las de una caja negra.
Zhang Liang es capitán del Centro Marítimo de Shanghai:
“Estos días son cruciales para localizar la caja negra, pues la batería de la baliza de localización submarina podría agotarse pasado el 6 de abril. Y eso plantearía aún más dificultades para encontrar la caja negra.”
Diez aviones militares, helicópteros y trece buques participan en las operaciones de búsqueda en un área de más de doscientos mil kilómetros cuadrados.
Un rastreo que se ha convertido en una carrera contrarreloj pues las baterías de las cajas negras del avión, de un mes de duración, están a punto de agotarse.
