La colère et la douleur des familles éclatent face à l’absence de réponses. Depuis plus de 11 jours, les recherches pour retrouver la trace du Boeing de la Malasyia Airlines assurant la liaison Kuala Lumpur-Pékin sont restées vaines. Lors d’une nouvelle conférence de presse, ce mercredi, le ministre des transports malaisien a écarté un peu plus l’hypothèse de l’implication d’un ou plusieurs passagers dans la disparition de l’avion. Les recherches s‘étendent sur une zone de plus de 7 millions de km² et impliquent 26 pays. Si le mystère demeure, des experts avancent quelques pistes pour qu’au moins, de telles situations ne se répètent pas. Gérard Feldzer, expert aéronautique et ancien pilote d’Air France est ainsi favorable à l’installation de balises Argos. “Tous les bateaux de croisière, de courses, comme le Vendée Globe ou d’autres en sont équipés, les voitures du Paris-Dakar aussi”, dit-il et de conclure, “c’est quand même invraisemblable aujourd’hui que les avions n’en soient pas équipés.”
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