Ce modèle, dont la teinte est un « gris Galéna » se veut ainsi légèrement différent de la version de série. Un toit coulissant - option non disponible sur ce véhicule - a ainsi été découpé dans son pavillon pour permettre à François Hollande de saluer la foule présente sur son passage.
Le choix de François Hollande respecte la tradition, Citroën étant lié à la Présidence depuis les années 50 avec René Coty, mais plus encore avec Charles De Gaulle. Mais il a aussi valeur de symbole. Il s’agit d’une version plus écologique (99 g de CO2 par km), combinant un moteur électrique de 37 ch au moteur turbo diesel HDI de 163 ch.
La DS5 Hybrid4 a même pu rouler en mode 100 % électrique (mode ZEV) sur les Champs-Elysées. Un clin d’oeil aux Verts n’est pas à exclure...
