Le consortium international chargé des gigantesques travaux d’agrandissement compte interrompre les travaux dans trois semaines si l’autorité de gestion du canal ne répond pas à ses demandes de paiement. Long de 77 km, le canal de Panama est un raccourci crucial pour relier l’Atlantique au Pacifique. Son élargissement entamé en 2009, destiné à faire transiter trois fois plus de navires, devait se terminer cette année.
Mais le constructeur réclame près d’1,2 milliards d’euros pour poursuivre le chantier. Car dès le début du contrat l’autorité de canal a retardé les travaux, jugeant que le ciment employé n‘était pas de bonne qualité.
