Tras el lanzamiento en 2005, KYMCO ha evolucionado su maxiscoter deportivo hacia un estilo más puro. No sólo es una concesión estética, en el nuevo Xciting R han sido muchas las mejoras introducidas en algunos componentes y técnicas de fabricación, de las que destaca principalmente la adopción de inyección electrónica Keihin. Con todo el Xciting R sigue siendo un buen equilibrio entre una buena moto turística y un gran scooter, y sobre todo un buen conjunto características hasta ahora no vistas entre los grandes scooters del mercado.
