En 1984, Peugeot lançait la 205 GTI, un modèle qui allait devenir quasi mythique en France. En 2013, sa lointaine descendante la 208 reprend le flambeau. La 208 GTI n'est disponible qu'en 3 portes et se signale extérieurement par un petit badge à l'arrière, un autre sur les vitres de custode, clin d'œil à la 205, par ses jantes de 17 pouces cachant des étriers de freins rouge, par son béquet spécifique, une double canule d'échappement et une calandre personnalisée. La voiture bénéficie également de voies avant et arrière élargies. Malgré tout, cette GTI reste assez discrète.
